Mayor embarque de vehículos importados: 5.800 autos híbridos y eléctricos llegan a Argentina

Tras semanas de debate entre el Gobierno y la oposición sobre la apertura del mercado, el buque Changzhou descargó el mayor embarque de vehículos importados en la historia del país, con un fuerte componente de autos híbridos y eléctricos.

El Changzhou, barco de origen chino que ha estado en el centro de la polémica por su impacto en la política de importaciones, atracó en un puerto argentino tras una semana de expectativas y cruces entre aliados y adversarios de la administración. En su primer desembarque, la nave trajo cerca de 5.800 vehículos, entre híbridos y eléctricos, que ya se alistan para ser distribuidos en el mercado nacional.

Las autoridades sanitarias y aduaneras realizaron los controles habituales para el ingreso de mercancías y vehículos, mientras que la industria automotriz local observa con expectativa el efecto de este nuevo flujo de importaciones en la competencia con marcas nacionales y otros importadores. El paquete de autos, según explicaron fuentes oficiales, incluye una mezcla de modelos destinados a flotas comerciales y al público general, con énfasis en tecnologías de bajas emisiones.

La llegada del Changzhou se da en un contexto de debate político sobre la apertura al mercado mundial y la política de sustitución de importaciones substituida por una mayor apertura. Los apoyos destacan beneficios como mayor variedad de modelos y precios competitivos, mientras que los críticos señalan riesgos para la industria local, empleo y balances comerciales.

Expertos del sector señalan que, si la oferta de vehículos híbridos y eléctricos se expande, podría acelerar la electrificación del parque automotor y forzar inversiones en infraestructura de carga, baterías y servicios de posventa. Sin embargo, alertan sobre la necesidad de un marco regulatorio claro y medidas de apoyo a la producción local para evitar impactos desiguales. #LleganAutosHíbridosDeChina