El piloto argentino vuelve a salir a pista en Monza con las actualizaciones de Alpine. En el primer entrenamiento terminó noveno y quedó por delante de Paul Aron, quien reemplazó a Pierre Gasly.
Franco Colapinto afronta este viernes la segunda práctica libre del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, en el mítico circuito de Monza. El argentino busca seguir aprovechando las nuevas actualizaciones incorporadas por Alpine para este fin de semana.
En la primera sesión, Colapinto tuvo un buen comienzo y finalizó noveno, con un tiempo de 1m24s028, a poco más de un segundo del registro de Charles Leclerc, que lideró con Ferrari.
Colapinto y las mejoras de Alpine
El piloto argentino estrenó en Monza un nuevo paquete de actualizaciones en su Alpine A526. El objetivo de la escudería francesa es mejorar el rendimiento del monoplaza en un circuito caracterizado por sus largas rectas y las fuertes exigencias sobre la unidad de potencia.
En la primera práctica, Colapinto completó 27 vueltas y consiguió meterse entre los diez mejores, un resultado alentador de cara al resto del fin de semana.
Paul Aron reemplazó a Gasly
Durante la primera sesión, Paul Aron ocupó el lugar de Pierre Gasly en Alpine. El estonio terminó por detrás de Colapinto, mientras que el argentino fue uno de los pilotos que mejor aprovechó la oportunidad para probar las nuevas piezas.
Para la segunda práctica está previsto que vuelvan a pista los dos pilotos titulares de Alpine, Colapinto y Gasly.
Cómo sigue el fin de semana
La segunda práctica libre se disputa este viernes desde las 11 de la mañana, hora argentina. Luego, el sábado tendrá lugar la tercera sesión de entrenamientos y posteriormente la clasificación.
El Gran Premio de Italia se correrá el domingo 6 de septiembre en el circuito de Monza, en una nueva oportunidad para que Colapinto busque sumar puntos con Alpine.
La actividad en Italia será clave para conocer si las actualizaciones permiten a Alpine mantener el ritmo mostrado durante la primera práctica y si Colapinto puede consolidarse dentro de la zona competitiva durante el resto del Gran Premio.
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